KTM – Питання та відповіді

КТМ Bike Industries був однією з перших компаній в світі і першою компанією в Європі, з тих, хто почав проектувати і серійно виробляти електровелосипеди. Ми виробляємо електровелосипеди починаючи з 1994 року і серед інших виробників маємо найбільший модельний ряд електровелосипедів, включаючи карбонові моделі.

У 2019, обсяг випуску електровелосипедів в нашій виробничій програмі склав 60%. Ми пишаємося тим, що є безумовним лідером велосипедної галузі в області виробництва електровелосипедів, що у нас є мільйони вдячних користувачів велосипедів КТМ які нам довіряють.

У порівнянні з їздою на звичайному велосипеді, на раму електровелосипеда діють істотно більш високі навантаження. З цієї причини рами електровелосипедів KTM були спеціально розроблені для задоволення цих підвищених вимог. У моделей електровелосипедів з інтегрованою батареєю рами мають дуже міцну конструкцію типу "монокок". Для підвищення надійності і довговічності, після виготовлення, всі алюмінієві рами піддаються додатковій термообробці.

Адаптована товщина стінок і спеціальні інтерфейси на рамі електровелосипеда KTM забезпечують високий рівень стійкості і безпечне кріплення всіх компонентів електричного велосипеда. Крім того, прокладка кабелів всередині захищає їх від пошкоджень, забезпечуючи при цьому акуратний зовнішній вигляд.

Всі рами електровелосипедів КТМ розраховані для установки центральних електроприводів, що забезпечує низький центр ваги і оптимальний розподіл ваги велосипеда по осях.

Ми з гордістю говоримо, що у виготовленні надійних і довговічних рам велосипедів - ми експерти. Всі без винятку рами велосипеда виробляються на нашому сучасному заводі КТМ в Австрії.

Для задоволення підвищених вимог - більш високого загального ваги і більш високій швидкості - KTM використовує посилені: головні маточини коліс, обода і спиці. Таким чином, потужність оптимально передається від велосипеда до дороги і забезпечується висока безпека їзди.

В цілому, використовувані високоякісні приводні системи та компоненти BOSH і FAZUA мають високу водонепроникність. Це актуально для використання в нормальних умовах водіння, включаючи дуже сильний дощ, великі калюжі, неглибокий брід.

Проте, ми не рекомендуємо використовувати пароструминний очищувач або очищувач високого тиску для очищення електроприводу велосипеда KTM. Через високий тиск  вода може проникнути через ущільнення і пошкодити систему приводу і компоненти.

Ми маємо великий досвід серійного виробництва електровелосипедів КТМ починаючи з випуску першого в Європі серійного електробайка в 1994 році. Багаторічний досвід KTM в розробці електровелосипедів сприяв максимальної надійності всього нинішнього модельного ряду велосипедів KTM.

Всі компоненти, що використовуються в електровелосипедах KTM, розроблені з урахуванням найвищих вимог до якості і постійно оптимізуються. Використовуючи передові технології виробництва і випробувань велосипедів, KTM підтримує і розвиває свої високі стандарти, які не тільки відповідають вимогам відповідних світових стандартів і керівництв, але часто і перевершує їх.

Шолом не є обов'язковим атрибутом вашого екіпірування, якщо ви не берете участь у змаганнях. Однак KTM настійно рекомендує завжди носити відповідний і надійний велосипедний шолом.

Крутний момент (Nm) - це фізична одиниця вимірювання, сила, що діє на тіло по колу, помножена на його відстань від осі обертання важеля сили важеля. Простою мовою - чим більше число крутного моменту електричного приводу, тим більше можливе прискорення обертання колеса і отже більше можливе прискорення велосипеда і більше можливостей для подолання крутих підйомів.

Чим більше крутний момент, тим швидше ви можете розганятися, швидше підніматися на крутих підйомах і при цьому менше витрачати власних зусиль.

На відміну від звичайних двигунів постійного струму, безщітковий двигун постійного струму не має зв'язку між ротором і статором через так звані контактні щітки, які зношують контакти ротора і самі схильні до зносу.

Таким чином, безщітковий двигун постійного струму працює стабільно весь термін експлуатації і не вимагає технічного обслуговування. Ротор складається з постійних магнітів, статор складається з декількох магнітних котушок.

Для досягнення максимально можливої надійності електровелосипедів, KTM використовує виключно оригінальні компоненти від відомих і провідних виробників приводних агрегатів для електровелосипедів - BOSH и FAZUA (електроприводи fazua для шосейних електровелосипедів).

Великі випробувальні поїздки і лабораторні випробування, а також тісна співпраця з виробниками приводних агрегатів забезпечують безвідмовну роботу і максимально можливий термін служби всіх компонентів системи.

Програмування програмного забезпечення, яке є індивідуальним налаштовується для відповідної галузі використання кожного конкретного велосипеда, оптимізує досвід їзди на велосипеді, управління, а також робочі діапазони.

Щоб з електровелосипедом KTM бути в безпеці не тільки протягом дня, KTM використовує виключно новітню технологію світлодіодного освітлення, яка перетворює ніч на день з освітленістю до 150 люкс. Система освітлення на всіх моделях E-Bike харчується виключно від акумулятора. Відсутність динамо-втулки підвищує загальну ефективність електронного велосипеда.

Всі позашляхові велосипеди KTM оснащені системою Light-Link. Світлові кабелі для передніх і задніх ліхтарів вже встановлені і інтегровані в раму - тому переоснащення освітлювального обладнання не складає ніяких труднощів.

Антиблокувальна система - це технічна система, яка підвищує безпеку водіння. При гальмуванні велосипеда ABS протидіє можливе блокування переднього колеса, зменшуючи гальмівний тиск. Це запобігає знесення або відрив заднього колеса, а також дозволяє велосипеду добре управлятися, незважаючи на те, що гальмо включений. Система АБС працює тільки при активному електроприводі.

Починаючи з 2020 року ми пропонуємо деякі серійні моделі велосипедів з попередньо встановленою системою ABS, наприклад модель електровелосипеда MACINA SPORT ABS. На наших електровелосипед КТМ встановлюється система ABS компанії BOSH, безумовного лідера галузі.

Ватт / год (WH) - електрична одиниця виміру роботи, яка вказує на кількість енергії, яке може бути отримано від акумулятора протягом години. Вимірювання енергії в ват-годинах, а не в ампер-годинах, набагато прозоріше, оскільки енергія розраховується шляхом множення напруги і електричного струму, і, отже, це значення полегшує визначення робочого діапазону.

Чим більше значення Ватт / год акумулятора тим більше енергії він може віддати електродвигуну велосипеда. Тобто, чим більше Ватт / год, тим довше за часом до нової зарядки батареї ви можете використовувати електропривод на своєму електробайк - більше часу їхати з максимально можливою швидкістю або проїхати максимально можливу відстань.

Наприклад модель туристичного електровелосипеда КТМ MACINA MILA має ємність акумуляторів 1000 Ват/год. Цей туристичний стаєр, безперервно використовуючи електропривод, може без підзарядки проїхати до 280км!